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凛冬将至 如何在冬季正确保养和使用发动机

2021-01-27 08:59:12

  凛冬将至,如何在严寒中给自己的坐骑做好保护,让发动机在需要时一打就着呢?

  漫长的冬季,车辆设备特别是动力系统面临重重考验。

凛冬将至 如何在冬季正确保养和使用发动机

  在寒冷的气候环境下,发动机易发生启动困难、燃料消耗增加、启动后异响和无法提速等现象,甚至会造成发动机严重故障。寒冷冬季正确保养和使用发动机要点如下:

燃油的选择

  对于柴油机来说柴油标号的选择非常重要。一般使用柴油的标号温度应比环境温度低5~6°C,否则柴油流动性就会降低,柴油析蜡(俗称柴油冻了),就不能给燃油系统供给充足的柴油,造成发动机熄火或运转无力。

机油的选择

  发动机使用过程中,需严格按照使用说明书规定,根据当地最低气温选择对应级别和粘度的上柴原厂机油,否则会造成发动机润滑不良而损坏。比如在最低气温零下20°C左右的地区,不可以选择使用15W40以上的机油。

机油的选择

  发动机使用过程中,需严格按照使用说明书规定,根据当地最低气温选择对应级别和粘度的上柴原厂机油,否则会造成发动机润滑不良而损坏。比如在最低气温零下20°C左右的地区,不可以选择使用15W40以上的机油。

发动机启动

  寒冷冬季冷车启动时要注意,如一次发动不起来,需等半分钟以后再启动,且每次启动发动机的启动时间应在十秒钟内。禁止长时间连续启动发动机,以防启动电机发热烧坏。

发动机热机

  冬季发动机在冷车启动时,由于机油的粘度较大、不能很快到达润滑表面,在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象,此时的发动机磨损极大。

  所以在冬季冷车启动时,猛加油门]会使发动机高速运转,极易造成发动机拉缸、化瓦等故障。正确做法是要怠速运转5~10分钟,原地热车等机油压力升高到正常值,冷却液温度上升以后,再轻踩油门小负荷工作、起步行车。

对于燃气发动机的特殊要求

  在负载较小、下坡路段较多的情形下,发动机产生的热量较少,需对散热器采取保温措施,否则易发生EGR管路冷凝水结冰,严重时会阻塞或卡滞EGR电磁阀。

  如发生结冰故障现象可用热水冲刷或拆下管路清理化冰,结冰消除后发动机会恢复正常使用,无需更换EGR相关部件。

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