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X6000 17NG 电子后视镜让你舒适的同时不再拥有首区，卡车的后视镜一直以来,都是一个令人苦恼的问题，卡车的车型以及车厢的设计，让卡车天生就拥有着相比其他车型的劣势，并且长时间的开车以及光照问题，导致每次倒车后视镜所看到的亮度都不一样，更为严重点，因为光线照射问题妨碍了观察后方来车情况，导致交通事故，而现在X6000 17NG 充分考虑到了众多运输人们对传统后视镜的苦恼，便将电子后视镜搭载到了 X6000 17NG 上，解决这个看似微小实则严重的问题。
陕汽重卡 德龙X6000 490马力 4x2 AMT自动挡LNG牵引车(SX4189GE1TLQ2)
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电子后视镜具有开阔视野、能见度增强、疲劳监控集成三大核心优势，驾乘更加安全，因为将传统后视镜变为摄像头过后,降风阻:长途运输中,车辆迎风面更小，风阻降低1.85%;整车油耗更低，百公里降低 0.21L，预计每年可省 3010 元(20 万km/年)。同时，显示屏放在车内，让运输人们在观察后视镜情况时,也变得十分的方便舒适。
由于改变了后视镜的位置,原本安置后视镜的位置被取消了过后，使得车辆减少了10%的直接视野遮挡,使得因为盲区而产生的悲剧概率大大降低,同时,电子后视镜较传统光学后视镜,可视宽度增加了 30m，视野范围扩大了2倍以上(60m 视距内)，使得行车更加的安全，同时，摄像头还会随着车辆的转弯姿态，而改变调整角度，显示屏的视野也随着变化，让盲区大大的降低,保障了运输人们的生命安全。
同时，电子后视镜与传统光学后视镜相比，在雨雾天中的视野会更加的清晰，在夜间，也能够减少外界亮度，大幅度减少眩光对驾驶员的干扰，保护运输人们的视力安全，避免交通事故的发生在防止夜间眩光的同时,电子后视镜还能够进行夜间自动补光，让运输人们在晚上也能从后视镜中看的清清楚楚,避免发生交通事故。
X6000 17NG您夜间行驶的守护者，保护您的每一次出行。
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