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东风神宇
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为您找到: 7 符合东风神宇的报价信息
东风神宇 御龙 260马力 4X2 LNG牵引车(EQ4160GLN)的封面图
变速箱: 法士特9JS119TB
最大马力: 260  280
排放标准: 国五
发动机: 玉柴YC6L260N-52
牵引总质量: 30400
驱动形式: 4 X 2
参考报价: 21 万元
东风神宇 御龙280马力 4X2 LNG港口牵引车(EQ4160GLN)的封面图
变速箱: 法士特9JS119TB
最大马力: 280  260
排放标准: 国五
发动机: 玉柴YC6L280N-52
牵引总质量: 33400
驱动形式: 4 X 2
参考报价: 26 万元
东风神宇 御虎中卡 180 4X2 5100轴距载货车底盘(DFS5168CCYL1)的封面图
最大马力: 180  190
排放标准: 国四
额定载重: 9990
货箱长度: 6800  7200
货箱形式: 仓栅式
驱动形式: 4 X 2  6 X 2
参考报价: 12 万元
东风神宇 御虎中卡 190马力 6X2 7.2米仓栅式载货车(EQ5253CCYF1)的封面图
最大马力: 190  180
排放标准: 国四
额定载重: 16450
货箱长度: 7200  6800
货箱形式: 仓栅式
驱动形式: 6 X 2  4 X 2
参考报价: 17.5 万元
东风神宇 御虎中卡 180马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(DFS5168CCYL1)的封面图
最大马力: 180  190
排放标准: 国四
额定载重: 9990
货箱长度: 6800  7200
货箱形式: 仓栅式
驱动形式: 4 X 2  6 X 2
参考报价: 14 万元
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江淮格尔发 星耀X5 500马力 6X4 国六LNG牵引车 (HFC4251P4N8E38S)的封面图
变速箱: 法士特12JSDX220TA-B
最大马力: 500
排放标准: 国六
发动机: 6K1350N-60
牵引总质量: 40000
驱动形式: 6 X 4
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C10E 20-38座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C10E 20-36座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-19座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-16座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8M 14-29座LNG公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-12座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-14座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 15-29座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 24-28座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 16-30座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 16-30座低入口纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C9E 15-29座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
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